車輪對(duì)路面的滑動(dòng)不僅會(huì)加速輪胎磨損，增加汽車的動(dòng)力消耗，而且可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向和制動(dòng)性能的變化。若主減速器從動(dòng)齒輪通過一根整軸同時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪，則兩側(cè)車輪只能同樣的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，為了保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪處于純滾動(dòng)狀態(tài)，就必須改用兩根半軸分別連接兩側(cè)車輪，而由主減速器從動(dòng)齒輪通過差速器分別驅(qū)動(dòng)兩側(cè)半軸和車輪，使他們以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)。

2024-06

汽車變速箱上的部件-拔叉介紹

拔叉是汽車變速箱上的部件，與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動(dòng)中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。 ? 撥叉主要用于離合器換檔。 ? 汽車變速箱上的部件，與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動(dòng)中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。 ? 如果是機(jī)床上的撥叉是用于變速的，主要用在操縱機(jī)構(gòu)中就是把2個(gè)咬合的齒輪撥開來再把其中一個(gè)可以在軸上滑動(dòng)的齒輪撥到另外一個(gè)齒輪上以獲得另一個(gè)速度。即改變車床滑移齒輪的位置，實(shí)現(xiàn)變速。或者應(yīng)用于控制離合器的嚙合、斷開的機(jī)構(gòu)中，從而控制橫向或縱向進(jìn)給。

2024-06

可能用了假差速鎖，正確使用教程都在這

眾所周知，差速器是實(shí)現(xiàn)汽車車輪差速旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)整車在轉(zhuǎn)向時(shí)以及在道路濕滑、路面不平時(shí)仍然穩(wěn)定工作

2024-06

卡車上的差速鎖你了解多少？正確使用了有大用處

不可或缺的鎖車輛在拐彎的時(shí)候，內(nèi)側(cè)的車輪走過的路程要比外側(cè)的車輪要少，兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不一樣。

2024-06

輪間軸間差速鎖有啥不同？轉(zhuǎn)彎能開嗎

前兩天，小編看到論壇里有人問道路濕滑泥濘怎么跑，底下有不少卡友回復(fù)，小心慢行謹(jǐn)防側(cè)滑，也有人說裝防滑鏈

2024-06

貨車差速鎖有什么作用該怎么用

貨車差速鎖有什么作用：貨車差速鎖的作用是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼與半軸鎖緊成一體